С ниткой и мнением супер пилотов переборщил. Самолёты сажают на посадочную полосу, которая не шире небоскрёбов и не ассы, просто по радиосигналу. Что стоило террористам установить рацию в небоскрёб до терракта?! Нужно просто знать частоту передачи.

Один из самолётов явно заходил на небоскрёб с виража (с разворота) вы думаете что это возможно вручную на вираже направить многотонную машину в цель? И учесть например ветер при этом? Даже на симуляторе это затруднительно, а уж в реальном полёте это просто невозможно.

На посадку самолёт заходит
а) На меньшеё скорости.
б) С радиоэлектронным наведением (а что бывает без него с неопытными пилотами мы видим по самолёту польского президента)
с) С огромной помощью диспетчера.

Визуальный заход это уже последняя фаза, когда его навели по курсу на полосу, и он видит торец полосы и садится на неё. Но предварительное наведение идёт с помощью диспетчеров.

Пилоты были опытные, но время ночное и аэродром никуда негодный.

А вот поляки по гонору своему в выводах комиссии признали, что пилоты - говно :0)

Вы это уже проделывали на реальном симуляторе?

Ну-ну...

Да что вы говорите. Целый час вы его вели бросали вверх и вниз, вправо и влево тренируясь и подлетев поближе на вираже лупите прямо в центр небоскрёба? Окститесь. Даже полградуса с километра и то промах около 100 метров, а человеческий глаз эти полградуса даже и не заметит находясь в кабине и в движущейся за окном картинке.

Боинги таранили?

Скорости иные, маневренность иная.

Для того что бы уверенно управлять самолётом надо знать на уровне инстинктов о реакции самолёта на управляющие органы. Любой элерон или закрылки иначе выставленные уже внесут изменение в поведение самолёта. Поэтому для того что бы выполнить простейшую операцию надо сотни часов тренировок.

Дружок, тот самолёт был массой максимум в тонну, а то и меньше и не сравнивай его с многотонными Боингами, где реакция на управление совершенно иная.

Да-да-да...

Гораздо удивительней, что НИКТО НЕ ПОМЕШАЛ им приблизиться. А чтобы закончить дискуссию о свехметком попадании самолета в башню давайте считать, что врезались они случайно. Нашли же два подобных самолета друг друга над Боденским озером. Нашли же "Адмирал Нахимов " и наш же сухогруз друг друга в открытом море, начав радиопереговоры за несколько километров друг от друга.

А третья башня, что пониже "близнецов", в которую не попал ни один из самолётов, почему сама развалилась? Таджики строили?

Таджики?

Уникально глубокий анализ 11 сентября, спасибо.

Можно ещё вспомнить инцидент в Тонкинском заливе послужившем поводом для американцев развязать войну против Северного Вьетнама.
///в 1968 году в США были опубликованы документы Пентагона (министерства обороны), доказывавшие, что Тонкинский инцидент был заранее спланированной провокацией, а в роли северовьетнамских катеров в действительности выступали торпедные катера Южного Вьетнама.///
Сюда же можно отнести инцидент с Южнокорейским самолётом 1 сентября 1983 который был сбит советским истребителем.
///"Так, в 1997 году один из бывших высокопоставленных чинов японской военной разведки признал, что южнокорейский самолет выполнял-таки задание американских спецслужб и его отклонение было не ошибкой навигационных устройств или диспетчеров, а явной попыткой попасть в советское воздушное пространство, чтобы привести в действие советскую систему противовоздушной обороны и засечь радиолокационные станции."///
А уж Лунная афера, с якобы полётами американцев на Луну, это вообще одна из таких афер, которая продолжается до сих пор, когда в Фотошопе разрисовываются фотографии якобы прилунившихся полвека назад модулей, получаемых с американских искусственных спутников Луны.

Забаньте этого флудера.

Спасибо! Интересно.

Будем-ли мы что-то делать и кто такое это "мы" - вот какой остаётся висеть вопрос. Если "они" могут и делают, то "мы" можем только в ответ говорить "ай яй яй", делать тоже что "они" или есть таки некий секретный третий путь на который постоянно намекает Кургинян? И если он есть, то "мы" - это вообще кто и зачем?

На вот этот вопрос я всё жду ответа от этого мудрого человека.

И Вы уже работаете над этим, правильно я понял?

этим,увы, немногим порядочным людям (возможно и скрывающимся под сводами Кремля в качестве поваров, дворников, электриков, сетевых электронщиков, и даже омона) необходимо захватить и национализировать полностью все углеводородные трубопроводы.

Рузвельт обещал всему американскому народу (и в этом была его "харизма") что ни одна капля крови ни одного гражданина США не прольется во 2-й мировой войне. Ему нужно было, чтобы внешние обстоятельства ЗАСТАВИЛИ возмущенную Америку вступить во 2-ю мировую войну. Так же как еврейским банкирам было наплевать на кровопролитное переселение евреев в Палестину (геополитические решения несентиментальны).

Резкое отключение США снабжения ГСМ Японии (а других поставщиков, кроме США у Японии тогда просто не было) поставило всю Японию в положение камикадзе.

В США архивы 20-50-х годов заморожены, кажется, еще на 50 лет (это означает прежний прогноз наступления полной гегемонии США). Поэтому можно предположить, что все начала и концы 2-й мировой войны сходятся в США. Всё остальное: Германия, СССР, Япония -лишь разменные фигуры. Более того, целями 2-й мировой войны (т.е. организовавших ее банкиров, финансирующих всех участников 2-й мировой) были всего две:
1) восстановление экономики сверхдержавы США военными заказами (всех участников 2-й мировой войны, но в разной последовательности);
2) создание государства Израиль (благодарность американским банкирам).

За Пирл-Харбор США наказали Токио такой бомбардировкой обычными бомбами (о ней редко упоминают), которая по мощности многократно превышала мощности бомб "малыш" и "толстяк" (сброшенными на Хиросиму и Нагасаки).

СМИ США, контролируюшие СМИ Японии, достигают больших успехов в воспитании японской молодежи: существенная часть попкорновой молодежи Японии сегодня верит, что Японию бомбил Сталин, а Гитлера победил Рузвельт.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЕРГЕЮ ЕРВАНДОВИЧУ ЗА ЭТОТ ФИЛЬМ!!!

ЗАБАВНО БУДЕТ НАБЛЮДАТЬ ПОЛНОЕ БЕЗРАЗЛИЧИЕ РОССИЙСКИХ ЛИБЕРОИДОВ, И ТАКИХ ПОЛИТИЧЕСКИХ ПРОСТИТУТОК КАК СЕРГЕЙ МАРКОВ.

Есть технические вопросы:
1) почему "близнецы" рухнули через такой большой интервал времени после того, как их "прикурили";
2) по крайней мере один из близнецов рухнул вертикально (т.е. так, как падают дома, предназначенные к сносу, чтобы не повредить окружающих. При этом explosive закладывают в фундамент).

Спасибо за впечатляющий фильм.

Благодарю.

Самый, на мой взгляд, точный анализ событий 9/11/2001 содержится в книге Уэбстера Гриффина Тарпли (Webster Griffin Tarpley) "9/11 Synthetic Terror Made in USA". Я уверен в том, что уважаемый Сергей Ервандович знаком с этой книгой, хотя прямо на нее и не ссылается.

Не знаю, не уверен, что есть. Я ее читал в оригинале.

и углубления финансового кризиса (бедности) может возникнуть новый вид террористического заработка. Бедные и супербедные (Пакистан, например) люди собирают крохи на средненький по цене авиарейс. Платят в аэропорту за пронос пластита...и, взлетая, взрываются, а их семьи получают компенсацию порядка 2 млн $ (такие сегодня международные порядки страховых выплат, чего они не смогут заработать за всю жизнь). Стыдно вспоминать убогие компенсации (не страховые, а правительственные!!!) семьям моряков подлодки "КУРСК".

МОЛОДЕЦ Сеиргей Ервандович! Очень и очень правильная передача. ...да и выводы тоже.
К стати, самолетом попасть в небоскреб любой балда не сможет по причине что самолетом управлять не авто. Самолет летит как минимум 250km/h, как минимум. И "BOENG" в случае промаха не остановится и ловко не повернет.

не знаю